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美国对乘用车的进口税率只有2.5%，但是它的卡车进口税率却高达25%，中国的同一税率只有20%。美国的衬衫进口税率平均30%左右，中国只有15%左右。乘用车的悬殊税率根本不能反映两国关税情况的全貌。而且需要指出的是，中国25%的税率是对进口整车收的，零部件只有10%。美国在华销售的大部分汽车都是美国汽车公司在中国的分公司生产的。仅通用2017年在中国销售的汽车就突破了400万辆，福特近120万辆。另外美国2017年向中国出口了28万辆整车。而同一年，中国一共向美国出口2.1万辆汽车。
【增减持】万安科技：控股股东子公司拟增持公司股份万安科技（002590）3月12日晚间公告，公司控股股东万安集团全资子公司万安投资拟在6个月内择机增持公司股份，增持数量不超300万股。目前，万安投资未持有公司股份。平潭发展：控股股东被动减持932万股
李勇坚：勇于求变 要有能力适应多变的消费者中国社科院财经战略研究院互联网经济研究室主任 李勇坚：我们电商要适应多变的消费者。中国市场有一个特点，就是我们的消费者在时刻地变化，比如说70后讲性价比，90后讲潮牌，00后讲体验互动这些东西，如果你电商商业模式不适应这些变化，还是强调电商只是一个渠道，只是把商品弄到你的渠道来卖的话，恐怕你未来的路会走得很艰难。如果还单靠价格战，单靠性价比这么几招，很难保持流量的增长或者销售量的增长。
白糖1809：白糖日内震荡回落，收跌1.33%。白糖中线形态偏空，短期震荡反弹在4950一线承压回落，价格重回5日均线之下，短线再次走弱前期高位空单做好止盈保护，无仓者注意下方4800附近支撑，跌破前短线4870之下高空思路。豆粕1809：豆粕日内冲高回落，收跌0.16%。豆粕中线调整，短期日线震荡回调在40日均线3030附近获得支撑震荡上行，价格站上3100，短线形态偏多。有单做好追踪，无仓关注上方3150一线压力，突破前短线3100之上低多思路。
王振辉表示，未来，京东物流将以技术创新作为底层驱动力探索更多场景，技术服务也将成为京东物流的核心能力之一。京东物流在2016年开始探索开放，后来从京东商城旗下的一个一级部门，独立成一个子集团，并开放物流能力，承接外部订单。2019年Q3，京东物流实现了92%的营收增长，京东方面表示，京东物流外部收入占京东物流总收入的比重，已经接近40%。
2013年6月，还出了一首《春天里》票据版《六月底》，作为煽动钱荒的那只蝴蝶，票据期限错配，就埋葬在了那个六月底：“还记得许多年前的月底，那时的我还没控制规模，没有农信社没有她，没有24小时开机的电话，可当初的我是那么快乐，虽然只赚点买卖的点差。”
